四驱成冬季购车热门，解读长安CS75四驱版

 以品质与质量两张牌打天下的长安汽车，今年瞄准了四驱SUV细分市场，因为当下一款ESP+自动挡+纯正四驱的车型，一车难求且价格昂贵。CS75四驱版的推出，正好满足了市场的需求，故而市场接受度极高。

作为中国汽车行业的领军人，长安汽车一直以领先的技术研发实力闻名，为消费者提供高科技智能驾驭生活。今年9月，长安CS75四驱版在成都国际车展正式上市，这款新车的上市，代表的是长安汽车在各项新科技探索的集大成者。在安全性、科技配置、四驱技术上，CS75的表现都让这款“神车”再次成为无冕之王。

NexTrac智能四驱保驾护航 脱困能力再升级

作为横置前驱平台衍生而来的四驱车型，CS75也选择了这个级别非常主流的可变扭矩分配四轮驱动系统。这套来自博格华纳的NexTrac智能四驱系统，与众多合资品牌搭载的四驱系统性能类似，在日常行驶状态下，它可以让CS75四驱版通过中控台下方的旋钮完成两驱(2H)和四驱(4H)的任意转换，并且可以在车辆高速行进中不停车的情况下进行，最大程度增加了车辆在高速中应对不同路面的通过能力。

在湿滑路面行驶时，电脑可以锁止中央差速器，达到稳定的前后轮50: 50扭矩分配，最大限度满足操控性和安全性。同时，除了电脑自动锁止，CS75还增加了按键人工锁止中央差速器，增加了操作自由度，这才是区别于“伪四驱”的最大利器，避免了动力在打滑轮上的无谓消耗。

而一旦关乎“四驱”、“越野”这类的名词，“可靠”二字就成了绕不开的话题，大量的非铺装路面、甚至是极端路况，对四驱系统的质量都有很大的考验，这也是四驱版SUV有别于普通两驱车SUV的特质。为了满足CS75四驱版对四驱系统的严苛要求，博格华纳将NexTrac美国生产线迁至北京，该生产线也是国内第一条适时四驱系统生产线。

CS75树立安全新标杆

在安全配置方面，长安CS75创造了中国品牌SUV最高59分。整车采用欧洲标准进行安全设计的CS75，全车标配6安全气囊，构造了立体的乘员安全空间。不仅如此，CS75车身防撞横梁、车门防撞杆等主要部件采用超高强度的材料，确保了高耐撞性。

而特别值得一提的是，CS75是全国第一个使用柔性小腿通过行人保护Ec法规的车型。所以无论从哪个方面来说，长安汽车在安全性上的突破，都在CS75四驱版身上得到了很好的体现，也为质量参差不齐的自主品牌SUV树立了安全新标杆。

而话说今年冬天雨雪天气频繁光顾，又是岁末年初，国内车友对紧凑型SUV的四驱需求在这个凛冬又被放大，是时候给自己选一辆极具性价比的四驱SUV来应对冰雪天气了，CS75一定是不错的选择。